काठमाडौं। काठमाडौं भित्रने सहज मार्गका रूपमा हेरिएको नागढुङ्गा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग निर्माणको तयारी शुरू भएको छ।     

सुरुङमार्ग निर्माणको जिम्मेवारी पाएको जापानी निर्माण संस्था हाजमा आङ्दो कर्पोरेशनले निर्माणस्थल नजिकै कार्यालय स्थापना गर्ने, प्रविधि र जनशक्तिको व्यवस्थापनलगायतका काम अघि बढाएको हो। सडक विभागको समन्वयमा त्यस स्थानमा कार्यालय भवन निर्माण गर्न शुरू गरिएको सडक विभाग, विकास समन्वय कार्यान्वयन महाशाखाका प्रमुख अर्जुनजंग थापाले बताए।  

उनका अनुसार कम्पनीले झण्डै २० प्राविधिक जनशक्ति जापानबाट ल्याइसकेको छ भने थप ल्याउनेक्रममा छ। आयोजनामा नेपाली र विदेशी दुवै जनशक्ति प्रयोग गर्ने कम्पनीको योजना रहेको उनले बताए। “दक्ष जनशक्ति नेपाली र जापानी दुवै हुनेछन्”, उनले भने।      

प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले ४ कात्तिकमा सुरुङमार्गको शिलान्यास गरेसँगै यसको निर्माण शुरू भएको हो। कम्पनीले गरिरहेको तयारीका कामसमेत गरी ४२ महीनामा निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्ने विभागले जनाएको छ। जापान अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग नियोग (जाइका)को सहुलियत ऋणमा सुरुङमार्गको निर्माण अघि बढेको छ।     

परियोजनाअन्तर्गत नै दुई सुरुङ र दुई ‘फ्लाई ओभर’ निर्माण हुँदैछ। आयोजनाअन्तर्गत साढे नौ मिटर र चार मिटर गरेर सुरुङको निर्माण हुनेछ।

दुई ‘फ्लाई ओभर’, एउटा सर्भिस सेन्टर र ३.१ किलोमिटर नयाँ सडक निर्माण हुने बताइएको छ। सुरुङमार्गकै मुखमा र सतुङ्गलमा ‘फ्लाई ओभर’ बनाउन लागिएको छ। सडक पूर्वाधारमा यहाँ निर्माण हुन लागेको ‘फ्लाई ओभर’ पनि नेपालकै पहिलो हो। रासस

" /> काठमाडौं। काठमाडौं भित्रने सहज मार्गका रूपमा हेरिएको नागढुङ्गा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग निर्माणको तयारी शुरू भएको छ।     

सुरुङमार्ग निर्माणको जिम्मेवारी पाएको जापानी निर्माण संस्था हाजमा आङ्दो कर्पोरेशनले निर्माणस्थल नजिकै कार्यालय स्थापना गर्ने, प्रविधि र जनशक्तिको व्यवस्थापनलगायतका काम अघि बढाएको हो। सडक विभागको समन्वयमा त्यस स्थानमा कार्यालय भवन निर्माण गर्न शुरू गरिएको सडक विभाग, विकास समन्वय कार्यान्वयन महाशाखाका प्रमुख अर्जुनजंग थापाले बताए।  

उनका अनुसार कम्पनीले झण्डै २० प्राविधिक जनशक्ति जापानबाट ल्याइसकेको छ भने थप ल्याउनेक्रममा छ। आयोजनामा नेपाली र विदेशी दुवै जनशक्ति प्रयोग गर्ने कम्पनीको योजना रहेको उनले बताए। “दक्ष जनशक्ति नेपाली र जापानी दुवै हुनेछन्”, उनले भने।      

प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले ४ कात्तिकमा सुरुङमार्गको शिलान्यास गरेसँगै यसको निर्माण शुरू भएको हो। कम्पनीले गरिरहेको तयारीका कामसमेत गरी ४२ महीनामा निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्ने विभागले जनाएको छ। जापान अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग नियोग (जाइका)को सहुलियत ऋणमा सुरुङमार्गको निर्माण अघि बढेको छ।     

परियोजनाअन्तर्गत नै दुई सुरुङ र दुई ‘फ्लाई ओभर’ निर्माण हुँदैछ। आयोजनाअन्तर्गत साढे नौ मिटर र चार मिटर गरेर सुरुङको निर्माण हुनेछ।

दुई ‘फ्लाई ओभर’, एउटा सर्भिस सेन्टर र ३.१ किलोमिटर नयाँ सडक निर्माण हुने बताइएको छ। सुरुङमार्गकै मुखमा र सतुङ्गलमा ‘फ्लाई ओभर’ बनाउन लागिएको छ। सडक पूर्वाधारमा यहाँ निर्माण हुन लागेको ‘फ्लाई ओभर’ पनि नेपालकै पहिलो हो। रासस

"> नागढुङ्गा सुरुङमार्ग निर्माणको तयारी शुरू   : Dekhapadhi
नागढुङ्गा सुरुङमार्ग निर्माणको तयारी शुरू    <p style="text-align:justify">काठमाडौं। काठमाडौं भित्रने सहज मार्गका रूपमा हेरिएको नागढुङ्गा&ndash;सिस्नेखोला सुरुङमार्ग निर्माणको तयारी शुरू भएको छ। &nbsp; &nbsp;&nbsp;</p> <p style="text-align:justify">सुरुङमार्ग निर्माणको जिम्मेवारी पाएको जापानी निर्माण संस्था हाजमा आङ्दो कर्पोरेशनले निर्माणस्थल नजिकै कार्यालय स्थापना गर्ने, प्रविधि र जनशक्तिको व्यवस्थापनलगायतका काम अघि बढाएको हो। सडक विभागको समन्वयमा त्यस स्थानमा कार्यालय भवन निर्माण गर्न शुरू गरिएको सडक विभाग, विकास समन्वय कार्यान्वयन महाशाखाका प्रमुख अर्जुनजंग थापाले बताए। &nbsp;</p> <p style="text-align:justify">उनका अनुसार कम्पनीले झण्डै २० प्राविधिक जनशक्ति जापानबाट ल्याइसकेको छ भने थप ल्याउनेक्रममा छ। आयोजनामा नेपाली र विदेशी दुवै जनशक्ति प्रयोग गर्ने कम्पनीको योजना रहेको उनले बताए। &ldquo;दक्ष जनशक्ति नेपाली र जापानी दुवै हुनेछन्&rdquo;, उनले भने। &nbsp; &nbsp; &nbsp;</p> <p style="text-align:justify">प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले ४ कात्तिकमा सुरुङमार्गको शिलान्यास गरेसँगै यसको निर्माण शुरू भएको हो। कम्पनीले गरिरहेको तयारीका कामसमेत गरी ४२ महीनामा निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्ने विभागले जनाएको छ। जापान अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग नियोग (जाइका)को सहुलियत ऋणमा सुरुङमार्गको निर्माण अघि बढेको छ। &nbsp; &nbsp;&nbsp;</p> <p style="text-align:justify">परियोजनाअन्तर्गत नै दुई सुरुङ र दुई &lsquo;फ्लाई ओभर&rsquo; निर्माण हुँदैछ। आयोजनाअन्तर्गत साढे नौ मिटर र चार मिटर गरेर सुरुङको निर्माण हुनेछ।</p> <p style="text-align:justify">दुई &lsquo;फ्लाई ओभर&rsquo;, एउटा सर्भिस सेन्टर र ३.१ किलोमिटर नयाँ सडक निर्माण हुने बताइएको छ। सुरुङमार्गकै मुखमा र सतुङ्गलमा &lsquo;फ्लाई ओभर&rsquo; बनाउन लागिएको छ। सडक पूर्वाधारमा यहाँ निर्माण हुन लागेको &lsquo;फ्लाई ओभर&rsquo; पनि नेपालकै पहिलो हो। <em>रासस</em></p>
Machapuchre Detail Page
प्रतिक्रिया दिनुहोस्