उपत्यकाको सवारी जाम: अत्यावश्यक सवारी साधनलाई नै सास्ती
<p>काठमाडौ‌ं। काठमाडौं छिर्ने नागढुंगा-नौबिसे सडक खण्डमा १२ घण्टा लामो जाममा फसेपछि मिर्गौलासम्बन्धी समस्या भएका रौतहटको गौर नगरपालिका–७ का ३५ वर्षीय रुपलाल साहको आज बिहान बसभित्रै मृत्यु भयो। </p>
<p>उनलाई काठमाडौंमा डायलाइसिस् गर्न बसमा ल्याइँदै थियो। </p>
<p>काठमाडौं छिर्ने नाकामा मात्र होइन हिजोआज उपत्यकाको सडक नै ट्राफिक जामले दिनभर अस्तव्यस्त बन्न थालेको छ। </p>
<p>सडकमा बढेको यो जामले राजधानीमै एम्बुलेन्स, दमकल लगायतका अत्यावश्यक सेवाका सवारी साधनको सहज आवतजावतमा समस्या भइरहेको छ। जसले गर्दा समयमा ठाउँमा पुग्न नपाएर हुने यस्ता दुर्घटना दोहोरिने सम्भावना बढ्दो छ। </p>
<p>उपत्यकाका तीन जिल्ला काठमाडौं, ललितपुर र भक्तपुरमा झण्डै १२ लाख सवारीसाधन दर्ता भएका छन्। तीमध्ये ११ लाख दुई पाङ्ग्रे छन्। </p>
<p>महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाका अनुसार उपत्यकाको सडकमा दिनहुँ १० लाखको हाराहारीमा सवारी गुड्छन्। </p>
<p>नजिकिएको दशैं, तिहार लगायतका चाडबाडमा किनमेल गर्नेहरुको भीडको कारण उपत्यकामा जाम बढेको महाशाखाका सहप्रवक्ता प्रहरी नायव उपरीक्षक पदमबहादुर विष्ट बताउँछन्। </p>
<p>''न्यूरोड, वानेश्वर, कोटेश्वर, असन, लगायतका किनमेलका लागि भीडभाड हुने ठाउँहरुमा पार्किङ छैन त्यही भएर पनि जाम बढिरहेको हो," उनले भने। </p>
<p>दिनहुँ परिरहेको पानीका कारण ढल फूट्ने, सडकमा भएका खाल्डाखुल्डीले सवारी जाम थपिएको छ।</p>
<p>एम्बुलेन्स र उच्च पदस्थका सवारीसाधनलाई भने जता खाली उतैबाट पठाउने व्यवस्थापन मिलाइएको डीएसपी विष्टले बताए। </p>
<p>"एम्बुलेन्सको लागि चोकमा क्यू सिष्टम पनि लगाइएको छैन उनीहरुलाई दायाँ साइडबाट जान छूट छ त्यसमा हामी सचेत छौं", विष्टले भने।<br />
<br />
उपत्यकामा दिन प्रतिदिन बढ्दै गएको जनसंख्या तथा सवारी चाप, सिमित र साँघुरो सडकहरू, स्मार्ट ट्राफिक बत्ती तथा प्रविधिमैत्री ट्राफिक व्यवस्थापनको अभावमा चुस्त दुरुस्त सवारी व्यवस्थापनमा निरीह भएर काम गर्नुपरिरहेको विष्ट बताउँछन्। <br />
</p>
प्रतिक्रिया दिनुहोस्